Bunga Flat: Kenapa Angkanya "Terlihat" Kecil
Kredit kendaraan di Indonesia hampir selalu memakai bunga flat: bunga dihitung dari pokok awal selama seluruh tenor, bukan dari sisa utang yang menurun. Rumusnya:
Total bunga = Pokok × Bunga flat × Tenor (tahun)
Cicilan/bulan = (Pokok + Total bunga) ÷ (Tenor × 12)
Jebakannya: bunga flat 5% tidak sama dengan bunga 5% pada KPR. Karena pokokmu sebenarnya menyusut tiap bulan (tapi bunganya tetap dihitung penuh), bunga flat 5% setara dengan bunga efektif sekitar 9–10%. Leasing suka menampilkan angka flat karena terlihat murah.
Mobil Rp 200 juta, DP 20% (Rp 40 juta) → pokok kredit Rp 160 juta. Bunga flat 5%/tahun, tenor 3 tahun.
Total bunga = Rp 160 juta × 5% × 3 = Rp 24 juta. Total bayar = Rp 184 juta. Cicilan = Rp 184 juta ÷ 36 = Rp 5.111.111/bulan.
Total dana keluar = DP Rp 40 juta + Rp 184 juta = Rp 224 juta untuk mobil Rp 200 juta — kamu membayar Rp 24 juta ekstra sebagai bunga.
Biaya "Siluman" di Luar Cicilan
- Asuransi wajib — minimal TLO; banyak leasing mewajibkan all risk di tahun-tahun awal + TLO setelahnya. Premi all risk mobil bisa 2–3% dari harga per tahun.
- Biaya admin & provisi — ratusan ribu hingga jutaan, dibayar di muka.
- Denda keterlambatan — umumnya 0,5% per hari dari cicilan. Telat seminggu terasa banget.
- Biaya pelunasan dipercepat — penalti bisa 5% dari sisa pokok. Baca kontrak sebelum tanda tangan.
- Biaya balik nama & BPKB — untuk kendaraan bekas.
Tips Biar Kredit Kendaraanmu Sehat
- DP minimal 30% kalau bisa. Selain cicilan lebih ringan, kamu terhindar dari kondisi "utang lebih besar dari nilai mobil" saat harga jualnya turun.
- Tenor sependek yang kamu mampu. Bunga flat menghukum tenor panjang dua kali: total bunga flat membesar dan depresiasi mobil jalan terus.
- Hitung total cost of ownership. Cicilan + bensin + tol + parkir + servis + pajak tahunan + asuransi. Mobil Rp 200 juta bisa "berbiaya" Rp 8–10 juta/bulan all-in.
- Pertimbangkan bekas berkualitas. Mobil 2–3 tahun harganya bisa 25–35% lebih murah dengan kondisi masih prima — pokok kreditnya jauh lebih kecil.
- Jangan pakai KKB untuk gaya hidup. Kendaraan adalah aset depresiasi — nilainya turun tiap tahun sementara cicilannya tetap.
Disclaimer: simulasi edukasi. Skema aktual mengikuti kebijakan leasing/bank pembiayaan.